由中国船舶集团旗下上海外高桥造船有限公司为希腊ENESEL S.A.公司建造的11.4万吨阿芙拉型成品油轮系列首制船“卡瓦菲斯（KAVFIS）”号，今天（4月12日）签字交付。这也是自2005年4月15日外高桥造船交付第一艘阿芙拉型油轮“特殊使命”以来，诞生的第50艘阿芙拉型油轮，标志着外高桥造船在阿芙拉型油轮的市场经营、研发设计、生产建造领域均处于行业领先地位，彰显了公司阿芙拉型油轮品牌强大的号召力、竞争力和生命力。
新交付的“卡瓦菲斯（KAVFIS）”号，是外高桥造船自主开发设计的最新一代阿芙拉型油轮，长249.95米，型宽44米，型深21.2米，设计吃水13.5米，设计航速14.5节。货舱可以装载超过80万桶成品油或原油产品。该系列船通过综合的水动力性能优化、配置水动力节能导管和消涡鳍、优化主机选型等多项措施，使整船的能效水平大大提高，是一型环保、节能、安全、经济的绿色船舶。
【资料图】
阿芙拉型油轮是外高桥造船拓展民船领域新品牌船型的一大力作，享有“中国名牌产品”的殊荣。对于该型船，外高桥造船具备完整的、全链条的研发设计与建造能力，拥有自主的水动力设计、结构设计与有限元计算能力，以及丰富的机电系统设计与配套经验。自2003年以来，公司已成功交付50艘阿芙拉型油轮，占全球该船型运营船队约5%，客户包括CARDIFF、Frontline、OCEAN TANKERS、交银租赁、ENESEL S.A.等11家全球知名船东公司。值得一提的是，目前他们还手持阿芙拉型油轮订单14艘，占全球细分市场的约15%；其中2023年新承接订单11艘，占全球该型船新接订单约50%。
之所以能在阿芙拉型油轮接单交付上保持着旺盛的生命力和呈现出蓬勃向上的强劲态势，与外高桥造船密切关注市场动向、提前布局船型研发、迅速反应市场需求、不断精益船舶建造等多方面优势关联耦合密切相关。
阿芙拉型油轮船型产品经过五代的研发与迭代，在空船重量、日油耗等关键性能指标上具有较大的竞争优势。特别是在绿色低碳方面，外高桥造船早在2012年就开始深入研究、提前布局，具备了独立自主的双燃料动力船型研发设计能力，同时储备了氨燃料、甲醇燃料、风筒助推、气层减阻等节能船型，以及碳捕捉、燃料电池推进等新技术，为持续引领市场注入了动力。
同时，外高桥造船积极推进精益化造船，生产建造效率在国内处于领先地位。阿芙拉型油轮作为其主力产品之一，在实船的生产建造交付过程中积淀了丰富的实船设计和建造经验，生产建造不断创造新的周期纪录。以“卡瓦菲斯（KAVFIS）”号为例，其坞内建造周期仅64天、试航完成后交付周期仅15天，相较以往分别压缩了31%和48%。
此外，外高桥造船之所以能又快又好地建造交付阿芙拉型油轮产品系列，还得益于公司数字化转型卓有成效。设计方面，实施船舶一体化三维数字设计，开发船舶数字化创新设计平台，推动形成统一的船舶数字化创新设计模式；生产方面，应用AR（增强现实）远程检验、无人机飞检、车联网等技术，深入5G在生产建造中的研究应用；管理方面，不断拓展新一代造船企业管理系统SWS TIME平台的功能，打通设计、采购、物流、计划管理、完工管理全流程管控，持续赋能产品高标准、快节奏的设计建造要求。
作者：唐安妮 张懿
编辑：张天弛
责任编辑：戎兵
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